从港口信息走向全球运营洞察

随着供应链日益全球化、联系更加紧密，货主、货运代理和物流服务商都希望更清楚地掌握国际航运情况，并获得可靠的决策支持。为帮助客户更好地管理货运风险、加强供应链协同，TST 把原有的日本船舶信息服务扩展到国际航运网络，逐步建立全球运营洞察和风险监控能力。

货运信息不透明会带来实际成本。例如，向日本进口原材料的制造商，如果不能同时跟踪多家承运人和海外港口的运输节点，就很难及时调整库存计划和安排内陆运输。这可能增加库存成本、影响生产进度，也会让团队花费大量时间向不同承运人逐一查询货运状态，降低供应链效率并推高运营成本。

处理时效要求较高货物的物流服务商也有类似难题。通过监测船期变化和货运影响，并以预警推动异常处理，他们可以更早发现潜在中断，把精力集中在关键问题上，更及时地响应客户需求。

全球航运数据分散在不同承运人、港口和物流服务商手中，企业越来越难及时发现中断、判断对货运的影响，并决定先处理哪些问题。客户需要的不只是“看得见”，更需要持续监控风险、找出关键异常，并更快作出运营决策。

IQAX 为 TST 提供了一个互联的运营智能系统，汇集高质量航运数据，覆盖广泛的承运人，并结合先进技术。TST 的终端客户可通过系统监控货运风险，发现船期或航线变化带来的问题，优先处理关键异常，并更快作出有依据的供应链决策。

自 2017 年起，TST 与 IQAX 在日本共同运营网页版集装箱船期监控服务。该服务后来发展为统一系统，覆盖航线规划、出运前监控、风险预警和运营决策支持。系统结合 IQAX 的全球航运数据与 TST 的日本港口船舶信息，让客户既能掌握港口动态，也能监控更广泛航运网络中的风险。